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开考前1小时内，因紧急送考（在确保安全的情况下）发生交通违法行为而被电子警察抓拍的，可凭考生准考证或送考证明材料（音视频资料），通过当地交警违法处理窗口或“交管12123”APP两种申诉渠道提出，符合条件的免予处罚。拓展考点停车资源，在有条件的道路两侧设置临时停车泊位，增设停车引导标识，方便接送考生车辆有序停放。
利用高德、支付宝平台开展智能交通诱导服务。联合高德地图，共同定制辽宁高考交通诱导信息专属服务，全省考点全部在地图上显示，并标注交通管制信息、车辆停放区域信息、行车安全语音提示信息等内容，一键导航，直达考点；联合支付宝，上线辽宁交警护安保畅服务平台，打开支付宝，搜【辽宁交警护安保畅】或【扫描二维码】进入小程序，即可一键查看全省考点通行信息和高考期间交管服务保障信息，为考生提供有针对性的权威交通诱导服务。
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2003年，中国大熊猫保护研究中心(以下简称“中心”)率先启动大熊猫野化放归专项研究。通过20余年的持续攻关，科研团队攻克了多项技术瓶颈，取得了关键性突破——截至目前，中心累计放归人工繁育大熊猫11只，野外存活9只。其中7只成功融入有灭绝风险的小相岭山系野生种群，2只成功融入岷山山系野生种群，首次实现圈养大熊猫自然栖息地生存和繁衍并复壮区域濒危小种群的重要目标，对大型哺乳动物放归具有指导和借鉴意义。
中心卧龙核桃坪基地主任吴代福介绍说，该技术主要是通过设立培训圈，让有野外和育幼经验的母兽在自然环境下产崽，使放归个体跟随母亲成长，习得野外生存技能，保持幼崽野性。待幼崽满一周岁后，将母幼转移到面积更大、自然环境更复杂的野化圈舍环境中进行培训，让野化个体能够在更接近野外环境下存活下来。这些幼崽，能自己采食、自找居所，还能辨识威胁物种、有效躲避天敌，为其成功走向大自然打下基础。
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